12吨船吊-福康吊车(在线咨询)-船吊

船吊是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性。一方面，类似陆上各种欠驱动吊车设备，需要控制负载运输过程中产生的摆动，保证其***精度与运输效率；另一方面，由于这种起重机固定于船舶等运动平台上，平台本身的运动会对负载运动产生强烈的影响，且很多情况下，负载起吊与降落点处的运动情况与吊车自己的运动不一致。

船吊的产品特点：

1、采用法兰连接方式、方便安装；

2、结合顺序伸缩和同步拉索伸缩技术，工作效率更高；

3、彩用六边形截面、高强度钢板制造，增加吊臂强度，起重能力更强；

4、彩用整体式回转装置，回转更有力；

5、彩用液压起升绞车，12吨船吊，起升更有力，使用寿命更长，固定式船吊，不易损坏；

6、操纵系统与吊机可分离，操作更灵活；

7、多种柴油机及电机泵站供用户选装；

8、产品种类多样，适用于海上、铁路等各种 特殊 工况；

9、针对客户需求，***设计，

技术性能更高 ；对操作人员的要求：

1、工作前严禁饮酒；

2、不准带无关人员上车；

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车；

4、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车；

5、操作中必须精力集中，与指挥人员密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话；

固定式船吊在进行操作的过程中经常会在光口用于其频繁的连续性作业，在进行操作的过程中会有其很大的工作量，这样就可以进行其各种作业，这样就可以在一定程度上完成一系列的工作。

固定式船吊的操作用户也可以有效的根据其自己的需求来进行选择其合适的配置，其设备的种类有很多中，其具体的种类有固定式带载变幅起重机，运行的时候保证固定性，采用了单臂架模式，四点回转支撑机构，还设有了补偿装置。它可以实现水平移动，保证了全幅度带载变幅，有很快的速度，船吊，作业的效率很高。

固定式船吊的结构新颖，在运行的过程中具有非常高的平稳性，在进行操作时非常的简单且方便，在操作时没有其任何的故障率，固定式非带载变幅起重机，适合没有任何幅度的工作，全回转，作业中基本上没有任何的故障。固定式齿条变幅起重机采用了齿条变幅，变频控制，机构运行可靠。它可以提高装卸的效率，性能***。

固定式船吊在港口中，通常会在方型船甲板上，这样就可以在一定程度上设置不同形式的起重机，在运行时会配置船舶系缆设备及生活设施等。中小型浮式起重机一般采用岸上供电。若为自航式，则需装设推进系统。

固定式船吊的结构简单，臂架挡风面积较小，制造和安装方便，但装吊作业时净空高度较小，提升钢丝绳长度较长且磨损较大，对操作人员要求较高，操作失误时会摔臂架，安全可靠性较差。

对于船吊更换钢丝绳有什么需要我们了解的方法吗？船吊更换钢丝绳的问题对于微型吊车更换钢丝绳有什么需要我们了解的方法吗？

1.用船吊代替的新绳索应与原始钢丝绳的类型和尺寸相同。如果使用不同类型，船吊厂家，则应保证新绳索不低于旧绳索的性能，并且可以匹配卷轴和滑轮的凹槽形状。

2.钢丝绳的方向应与钢丝绳槽的螺旋方向一致。当缠绕单层时，应提供绳索导向装置以防止绳索。

3.更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷拉出钢丝绳时，应防止缠绕，扭曲，弯曲或卡住。首先，将新钢丝绳运输到起重机下方并将其放在可以滚动钢板的支架上。将吊钩落下，平稳可靠地放置在准备好的支架上，使滑轮直线上升，卷轴上的钢丝绳连续排出，压板停在扳手位置。

其次：用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，将绳端放在地面上。用1-2Mm钢丝捆扎旧钢丝绳和新钢丝绳，然后将新旧钢丝绳头放在一起。约两毫米的细线在两个对接接头之间相交5-8次。后，对接接头用细线紧紧包裹，以避免在通过滑轮时被阻塞。此时，新旧绳索连接到一个。

其他：启动船用伸缩臂起重机结构，使用旧绳索带上新绳索，并将旧绳索卷到卷轴上。当旧的和新的绳索接头缠绕在卷轴上时，停放车辆，松开接头，并将新绳索暂时连接到手推车上以供本地使用。然后将旧绳子推到地上。使用另一根绳子，新钢丝绳的另一端称为卷轴;然后用压力板将新钢丝绳固定在卷轴上。后：开始移动***，包裹新的钢丝绳，然后提起钩子。所有更换操作均已完成。当新的钢丝绳缠绕时，车上的一些人应该调查周围的情况。调查人员必须特别注意安全。人员的安全很重要。船用伸缩臂起重机防潮措施每个人都想到空调。