浙江多功能拖拉机吊量大从优“本信息长期有效”

在使用多功能拖拉机吊大臂时所需要注意的一些问题

在日常的多功能拖拉机吊作业过程中，大臂收放频次很高，大臂的***非常重要，对于延长大臂的寿命其中至关重要的作用，现在给大家详细分析一下在使用多功能拖拉机吊大臂时所需要注意的一些问题。

1、大臂工作前，检查滑轮组倍率是否合适，配重状态与制动装置的功能，倍率改变后的滑轮组，必须保持吊钩旋转轴与地面垂直。

2、被吊起的物件的重量不得超过吊车所处情况允许起吊的起重量，起吊较重的物件时，先将其吊离地面10-500px，然后查看制动，起吊索具，支腿状态及整机的稳定性，发现异常现象应放下被吊物，认真检查判断无***后进行起升操作，起升操作应平稳，不要使机械受到冲击。

3、大臂起升过程中，如果感到吊车有倾覆征兆或存在其他***时，应立即将被吊物降落于地面上。

4、注意吊钩起升高度，一定要与臂头保持一定距离。

5、空钩下落时，可用重力下降提高工效，但一定要配合刹车使用（本功能仅限于带高低速的吊车）。

6、重物下落时应使重物逐渐减速停止（带脚踏制动器的一定要配合使用制动器制动），紧急停止可能使大臂和变幅油缸及卷扬机受损，甚至造成事故。

7、被吊物件落下位置较低时，要注意卷筒上的绳不小于3圈的安全圈。

8、司机应清楚知道吊车所处的工况和允许起吊的超重量，也应了解被吊起物件的重量，当起吊重量不明，但又认为在吊车工作状况的临界重量时，应进行试吊，既先将重物稍微升起，检查吊车的稳定性，确定安全后，才可吊起。

判断与维修变幅下落抖动的多功能拖拉机吊

多功能拖拉机吊变幅机构主要用于改变工作半径，需要承载变幅，变幅动作稳定可靠，通常采用变幅液压回路。当操作阀处于空档位置时，泵被卸载以减少操作期间的功率消耗。多功能拖拉机吊平衡阀用于防止重物自行下落或在重载下。当操作阀处于左侧位置时，液压控制阀输出的压力油通过单向阀进入液压缸的下腔，此时拖拉机吊吊臂的仰角增大，此时控制阀处于正确位置，压力油进入液压。气缸上腔同时进入顺序阀的控制油路，顺序阀的阀芯打开，液压缸下腔的油可以流回油箱。通过顺序阀。随着活塞杆缩回，动臂的仰角由于重力而变小。动作方向和动臂下降的方向是相同的，因此存在下降的情况。此时，通过在某个平衡位置（由来自上腔室的控制压力确定）的节流阀开度的变化来动态调节顺序阀的阀芯。为了确保变幅机构所需的下降速度，可以平稳地进行变幅操作。　　

拖拉机吊的变幅机构经历了以下故障：在吊工作一段时间后，当振幅减小时，整个车辆间歇地摇动，有时动臂不会下降。通过测试，发现当振幅下降时压力波动很大，导致整个车辆颤抖。当振幅没有下降时，压力表显示8MPA。拖拉机吊可以断定故障应该引起变幅液压回路的故障，而平衡阀出现故障，因为动臂可以实现升降动作，说明液压缸没有问题，变幅仍然可以当下力达到8MPA时不会下降。此时，二级安全阀一直工作，表明平衡阀难以打开或动态调整不稳定时间。取下平衡阀，发现顺序阀的调节弹簧断裂。更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构正常工作。

多功能拖拉机吊制动器的主要零件维修

多功能拖拉机吊制动器的主要零件维修

1.制动毂维修

制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。

2.制动蹄（带）的维修

当多功能拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。