新福康吊车(图)-8吨小吊车-小吊车

小吊车憋车的原因

1、活塞损坏，气门磨损过度导致气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足，从而导致吊车憋车。这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。

　　2、燃油系统故障，一般是小吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。其中，

　　喷油器卡死，常伴有异常烟雾〈白，黑，灰白)，发动机转速不稳出现“突突'现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。

　　柴油滤芯堵塞，多半是柴油质量问题，简单的判断方法是用手油泵泵油，比平常下压力度要大很多，小吊车，反弹归位也慢。处理办法不用多说，换滤芯。

　　3、空滤堵塞导致吊车怠速，这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。

　　4、工作中忽然出现小吊车憋车现象，多半是液压油泵调节器功率调节失调导致，通过分解清洗一般可以解决问题。

小吊车的调试

一、起升机构与回转机构

1.调试工况：基本臂、小工作幅度起吊大额定起重量，提升到1m左右停止

2.调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或小吊车旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的灵敏度和可靠性

二、变幅机构

1.调试工况：基本臂、吊臂仰角50°，小吊车起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止

2.调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应调整制动器制动的可靠性和灵敏度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力（液压缸变幅）

　　小吊车是一种广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。现在的建筑工地上，8吨小吊车，我们到处都能见到这种吊车的影子，不仅因为其使用方便，更是因为它适用于对大型重物的起吊，在建筑行业中起十分重要的作用。那么，它有哪些类型呢？

　　一、按额定起重量分，一般额定起重量15t以下的为小吨位吊车，额定起重量16-45t的为中吨位吊车，八吨小吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。

　　二、小型吊车按吊臂结构分为定长臂吊车、接长臂吊车和伸缩臂吊车三种。

　　1、定长臂吊车多为小型机械传动吊车，全部动力由汽车发动机供给。

　　2、接长臂吊车可以根据需要，小吊车报价，在停机时改变吊臂长度。是大吨位汽车起重机主要的结构形式。

　　3、伸缩臂液压吊车，是利用装在臂内的液压缸可以同时或逐节伸出或缩回。全部缩回时，可以有较大起重量；全部伸出时，可以有很大起升高度或工作半径，目前已发展成为中小吨位吊车的主要品种。

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