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拖拉机吊厂家***的维护***

拖拉机吊的维护***

拖拉机吊厂家***在工作一定时间后，由于运转、摩擦、震动及负荷的变化，不可避免地要产生各部连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲劳、老化以及杂物堵塞现象，结果会使机车马力下降，耗油增加，工效降低，各部件失调，甚至损坏。为使机车经常处于良好的技术状态，延长其使用寿命，就必须及时地对拖拉机吊厂家***各零部件进行检查、清洗、润滑、紧固、调整或更换某些零件等一系列技术维护措施。

1、定期检查前轮***和转向装置的技术状态。定期对前轮***、前轮轴承间隙、转向装置进行检查调整，是减轻轮胎磨损，减少行走部件变形损坏的重要措施。应按照各型拖拉机的要求数值进行检查，必要时予以调整。尤其是对前轮前束、前轮轴承间隙、转向节主轴固定螺母和横拉杆固定螺母处更要特别注意。

2、严格按操作规程作业。起步要平稳，在田间和不平的道路上应低速行驶，不要高速超越田埂、沟渠及高速急转弯，运输作业时保持中速行车，尽可能避免紧急制动，要根据负荷大小选择合适的挡位，不要经常使拖拉机吊超负荷作业。

3、保持正常轮胎气压和履带张紧度。气压过高，缓冲作用减弱，拖拉机吊振动加剧，容易损坏机件和引起驾驶员疲劳；田间作业时气压大，附着性能变坏，会增大下陷量和滚动阻力，过高的气压遇到冲击时甚至会引起内胎爆裂。气压过低，轮胎变形大，增加了行驶阻力，且使轮胎发热，加速老化和损坏。轮胎气压应随季节、气温及作业条件等情况适当选择。

必须重视日常检查***，保持各部位清洁。经常检查轮毂螺栓、螺母及开口销等零件的紧固情况，保持紧固可靠。每班向摇摆轴套管、前轮轴及转向节等处加注润滑脂；经常检查托带轮、引导轮、支重轮等处油位，必要时添加润滑油，并按要求定期清洗和换油。及时清除泥土和油污。

拖拉机吊厂家***吊钩与吊环的使用注意事项

　拖拉机吊厂家***吊钩与吊环的使用注意事项，当大家不了解的操作尽量的先去熟悉其操作，下面拖拉机吊厂家***厂家给大家讲的是吊钩和吊环的使用操作时注意事项。　　

在拖拉机吊车设备中，吊钩与吊环都是设备中比较重要的配件，同样也在设备的工作中起到很重要的作用，所以，在使用设备前，一定要确保它们呢的正常。　　

拖拉机吊车吊钩与吊环是设备中使用***广的专用取物装置，所以，在使用前后用户应该加强对吊钩的检验，也是保证起吊安全作业所必需的。小吊车起重机设备在进行工作前，一定要保证吊钩的正常，因为在使用中一旦断裂，极易造成重大事故，因此对吊钩的使用必须注意安全；吊钩表面应当光滑，不得有裂纹和刻痕存在。其次，注意吊钩在挂吊索时要将吊索挂至钩底，直接钩在物件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或被拉直而脱钩。　　

一般情况下，每个吊钩上都应有制造工厂的牌，说明其载重能力不得超负荷使用。所以，在使用设备时，我们还需要确定其安全起重量，并以此载重量为基准，做负荷试验，如无变形裂纹等现象，方可使用。而吊环的受力情况要比吊钩的受力情况有利得多，因此当起重量相同时，吊环的自重总比吊钩的自重小，但使用没有吊钩方便。所以使用吊环时，索具只能依靠穿入环内的方式来连接。　

如何***拖拉机吊厂家***的轮胎

轮胎是拖拉机吊厂家***的重要组成部分，其技术状况直接影响拖拉机吊厂家***的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计，轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策，对防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等都有现实意义。分析轮胎非正常磨损的原因，提出了若干延长轮胎使用寿命的措施，供各位用户参考实践，以节约成本，保护机器，获得更好的经济效益。拖拉机吊的轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮***不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等，都会减少轮胎的使用寿命。分享如何有效规避这些非正常磨损，就需要做好以下这些方面的工作。

严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查吊车轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证拖拉机吊在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。

要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一小吊车上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮使用。

定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。