小型船吊***团队在线服务

码头小型船吊的七大功能讲解

小型船吊又称为码头吊、克令吊、港口吊、船用吊机、甲板吊、岸吊、海船吊、货运吊，吊锚机，渔船吊货船起重机等吊机。我公司可以做2-16吨直臂，折臂，伸缩液压式船用起重机，根据客户作业现场需求定制，针对船用起重设备海上作业特点，合理设计，起重机表面全部喷涂环氧富锌底漆。

主要功能　　

1、5.5kw电机：油电两用（选配）；　

2、回转系统：50锰煅打轨道燧火调质回转支撑、四路回转器（可实现360°连续无限度旋转）；　　

3、吊臂采用液压缸伸缩，工作更加稳定可靠；　　

4、船吊吊机整体为密封式，防止受潮湿环境的影响，内部关键件可以很好的保护，达到防腐的目的。　　

5、码头船吊可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业；　　

6、船用起重机均装有散热器，更加利于夏季工作；　　

7、起升卷扬机采用常闭式液压制动，单钩带高低速空挡和自控，吊装效率高。　　

以上就是码头小型船吊的主要功能介绍，希望对您有帮助，我公司常年销售各种规格小型吊车，码头吊，船吊，三轮吊车，可以根据客户要求进行改造，欢迎来厂参观、考察、合作。

小型船吊的液压系统过热的原因及降温措施

小型船吊的液压系统过热的原因。

1、液压系统润滑不够，摩擦大造成的发热。解决方法增加液压油，减少摩擦损失。

2、环境问题，周围的温度较高使得油温起点就高，而且还不易散热。解决方案增加散热力度提高冷却效果，或加大液压油箱。

3、定期检查液压油箱中的液压油高度，长时间工作有部分，始终保持液压油油面高度在正常油位范围内，从而保证油箱的散热效果。

4、发现冷却器赛，要及时清理保证冷却器的冷却效果。

5、液压油选用不当或油质差引起油温过高：油液粘度过高，引起液流压力损失过大，转化为热能，会引起温升过高；油液粘度过低，也会引起工作液压泵及液压元件内泄漏大，产生热量；此外，一些劣质油液，粘温性能差，易乳化和生产气蚀，折出气泡等，会在液压油高压产生局部高温并加剧元件的磨损，因此根据系统的负载及正常工作温度要求，选择合适粘度的液压油。合理选择液压油，特别是油液粘度，在条件允许的情况下，尽量采用低一点的粘度以减少粘度摩擦损失。

6、小型船吊长时间工作、操作不当或长时间行走：连续长时间在高压大功率下工作，主安全阀或二次过载溢流阀频繁开启，液压系统中油路和元件因长时间高压而使油液升温。

降温措施

(1)定期清洗散热器小吊车作业环境差、尘土多，散热器外表面吸附的尘土、油污等会严重影响散热器的散热效果。应定期对散热器进行清洗，去除污物，使其保持良好的散热性能。

(2)合理选用液压油应按起重机生产厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素来选用液压油。

对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油。在北方的冬季，选用低凝液压油。当液压元件和系统***不便时，应选用抗磨液压油。

小型船吊

小型船吊在冬天进行使用的过程中需要做好其相应的保护措施，因为天气比较冷的情况下需要对船用吊机进行加强维护，这样才能有效的确保设备以后的正常使用。

在温度很低的情况下船用吊机上的柴油的黏度就会出现其增加的情况，这样就会自己导致其流动性能变得比较差，出现燃烧恶化以及雾化不良的情况，这样机械在启动的过程中其动力以及经济性能就会直接出现明显的下降。

因此冬天在进行选择其柴油的时候一般情况下都会选择一些凝点比环境温度低6度的油，因为设备中的流动性能变差其摩擦力就会出现其增加的情况，所以设备启动困难，需要及时换用黏度较小的机油。

小型船吊在冬季使用时设备中的减速器、转向器、变速器等部件都采用其冬季专用的齿轮油，这样才能有效的保证其设备的正常运行，设备中的液力传动系统以及液压系统更换冬季用液力传动油以及液压。

这样也可以很大的程度上防止其因为冬天因油液黏度变大，直接导致设备中的传动系统以及工作装置出现不良的情况，情况严重的时候，可能会出现不能工作的情况。

小型船吊运行时为了保证设备运行的可靠性能，就需要及时的做好其保温的工作，保护的过程中可以在设备的散热器前加盖布帘遮挡散热器，这样就可以有效的减少其热量的散失，这样就可以有效的保证其机温不至过低。