拖拉机吊价格-拖拉机吊-山东福康吊车

拖拉机吊常见故障排除

拖拉机吊常见故障的排除

1、高压油管磨损漏油。拖拉机吊高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、突发性供油不足。拖拉机吊运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后没有效果，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮***不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可***正常。

4、变速后自由跳档。拖拉机吊运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复***槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，拖拉机吊多少钱，是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

拖拉机吊制动器的主要零件维修

拖拉机吊制动器的主要零件维修

1.制动毂维修

制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，拖拉机吊价格，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。

2.制动蹄（带）的维修

当拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。

拖拉机吊使用时的注意事项

1、无下降极限位置限制器的拖拉机吊，吊钧在工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。

2、拖拉机吊工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的距离不应小于的规定。

3、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。

4、重物不得在空中悬停时间过长。

5、流动式起动机，拖拉机吊，工作前应按说明书的要求平整停机场地，要牢固可靠地打好支腿。

6、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。

7、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止拖拉机吊向另一侧翻倒。

8、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。

9、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。

10、用两台或多台吊车吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，拖拉机吊机车价格，并进行合理的载荷分配。

11、有主副两套起升机构的吊车，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。

12、电气设备的金属外壳必须接地。

13、禁止在拖拉机吊内存放物品，司机室应备灭火器。

14、每两年至少对拖拉机吊进行一次安全技术检验。

15、拖拉机吊指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。

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